14代軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在城市通勤場(chǎng)景下的噪音表現(xiàn)完全能夠滿足家用需求，不同版本的表現(xiàn)略有差異。

14代軒逸針對(duì)城市路況做了針對(duì)性的噪音控制。怠速狀態(tài)下噪音僅為41.6分貝，低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音幾乎可忽略，燃油版無級(jí)變速箱的平順性進(jìn)一步減少了機(jī)械噪音干擾。城市道路中胎噪控制得當(dāng)，粗糙路面或車速提升至80km/h以上時(shí)，胎噪和風(fēng)噪會(huì)稍有明顯，但不會(huì)影響日常通勤的舒適性。超混電驅(qū)版憑借電機(jī)驅(qū)動(dòng)的特性，在市區(qū)通勤時(shí)靜謐性更優(yōu)，接近純電車的體驗(yàn)。

14代軒逸的隔音配置和動(dòng)力調(diào)校貼合家用需求。全系標(biāo)配的防紫外線/隔熱玻璃、承載式車身結(jié)構(gòu)，配合偏向舒適的懸掛調(diào)校，能有效過濾路面細(xì)碎震動(dòng)帶來的噪音。超混電驅(qū)版通過主動(dòng)進(jìn)氣格柵和BOSE音響等配置，進(jìn)一步提升靜謐性；燃油版則以平順的動(dòng)力輸出平衡噪音與油耗，符合其家用定位。

14代軒逸在城市通勤中的噪音表現(xiàn)符合其家用車定位，不同版本能滿足不同用戶需求。超混電驅(qū)版在靜謐性上更具優(yōu)勢(shì)，燃油版則以性價(jià)比取勝，整體噪音控制在同級(jí)中處于合理水平，適合日常城市代步和家庭使用。