別克昂科拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1498mL（即1.5L）。

不同年份的昂科拉車型曾提供過(guò)多種排量選擇，早期部分車型搭載過(guò)1.5L、2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2017款還曾配備1.4T Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。但目前在售的昂科拉2023款PLUS系列，已統(tǒng)一采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)P5，采用直列4缸布局、DOHC配氣機(jī)構(gòu)與直噴供油方式，核心參數(shù)表現(xiàn)均衡，最大功率達(dá)135kW，最大扭矩250N·m，可在1500-5000rpm的寬轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)輸出峰值扭矩，兼顧日常通勤的動(dòng)力響應(yīng)與高速行駛的儲(chǔ)備能力。

這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際表現(xiàn)與整車調(diào)校深度適配，匹配無(wú)級(jí)變速箱后，官方0-100km/h加速時(shí)間為8.5秒，WLTC綜合油耗低至6.59L/100km，且支持92號(hào)汽油，在性能與燃油經(jīng)濟(jì)性之間達(dá)成了較好平衡。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁合金缸體與缸蓋設(shè)計(jì)，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化了能耗表現(xiàn)，降低用戶日常使用成本。

從用戶體驗(yàn)角度看，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭輸出特性讓車輛起步輕快，擁堵路段跟車更靈活；高速超車時(shí)，持續(xù)的扭矩輸出也能提供充足信心。配合運(yùn)動(dòng)駕駛模式切換功能，可滿足不同場(chǎng)景下的駕駛需求，既適合城市代步，也能應(yīng)對(duì)短途出游的動(dòng)力需求。

昂科拉的發(fā)動(dòng)機(jī)排量選擇歷經(jīng)調(diào)整，目前的1.5T版本是品牌結(jié)合市場(chǎng)需求與技術(shù)迭代后的優(yōu)化結(jié)果，其黃金排量設(shè)定既符合小型SUV的定位，又通過(guò)渦輪增壓技術(shù)彌補(bǔ)了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力短板，為用戶提供了兼顧動(dòng)力、油耗與實(shí)用性的選擇。