SUV與MPV的過路費(fèi)收取主要依據(jù)車輛類型（座位數(shù)）、行駛里程及地區(qū)政策綜合確定。

當(dāng)前全國統(tǒng)一按車型分類與實(shí)際里程計(jì)費(fèi)，9座及以下的SUV和MPV均劃為1類車，收費(fèi)系數(shù)一致。不同地區(qū)因建設(shè)維護(hù)成本、經(jīng)濟(jì)水平差異，基礎(chǔ)費(fèi)率有所不同：小型SUV（5座及以下）每公里約0.4-0.6元，中型SUV與MPV（7座左右）若屬于1類車則費(fèi)率相同，若部分地區(qū)按座位細(xì)分，7座以上車型可能進(jìn)入更高收費(fèi)類別，費(fèi)率升至0.6-0.8元。行駛里程按實(shí)際通行公里數(shù)計(jì)算，隧道、橋梁等特殊路段會(huì)單獨(dú)計(jì)費(fèi)。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的制定需綜合多方面因素，包括工程總投資、交通流量預(yù)測、收費(fèi)年限（經(jīng)營性公路一般不超30年）、物價(jià)水平及社會(huì)承受能力等。此外，還存在節(jié)假日免費(fèi)、ETC用戶折扣等優(yōu)惠政策，部分地區(qū)2025年起取消“最低收費(fèi)”，計(jì)費(fèi)精確到“分”，進(jìn)一步規(guī)范收費(fèi)方式。

車主可通過車輛座位數(shù)和行駛路線了解具體費(fèi)用，選擇ETC等支付方式還能享受便利與優(yōu)惠。整體來看，過路費(fèi)收取既考慮公路運(yùn)營成本，也兼顧用戶實(shí)際需求，通過分類計(jì)費(fèi)與差異化政策實(shí)現(xiàn)合理調(diào)控。