水溫高時(shí)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，通常是風(fēng)扇控制邏輯異常、散熱系統(tǒng)部件故障或電路連接問題導(dǎo)致的。

首先需確認(rèn)水溫是否達(dá)到風(fēng)扇啟動(dòng)閾值。多數(shù)車輛的電子風(fēng)扇采用溫控設(shè)計(jì)，需水溫升至90℃左右才會(huì)啟動(dòng)；若水溫未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)屬于正常設(shè)定，無(wú)需過度擔(dān)憂。若水溫已明顯偏高但風(fēng)扇仍未運(yùn)轉(zhuǎn)，則需排查部件故障：水溫傳感器或溫控開關(guān)失效時(shí)，會(huì)向ECU傳遞錯(cuò)誤信號(hào)，導(dǎo)致風(fēng)扇無(wú)法觸發(fā)；風(fēng)扇繼電器、保險(xiǎn)絲損壞會(huì)切斷供電回路，使風(fēng)扇失去動(dòng)力；風(fēng)扇電機(jī)本身故障（如繞組燒毀、軸承卡滯）或電源線接觸不良，也會(huì)直接影響運(yùn)轉(zhuǎn)；此外，冷卻液不足、節(jié)溫器損壞或水箱表面堵塞，會(huì)間接導(dǎo)致水溫異常升高，需同步檢查散熱系統(tǒng)的基礎(chǔ)狀態(tài)。

不同故障的排查需結(jié)合車輛實(shí)際情況：若懷疑電路問題，可檢查繼電器插頭、保險(xiǎn)絲狀態(tài)；若風(fēng)扇電機(jī)無(wú)響應(yīng)，可通過專業(yè)設(shè)備檢測(cè)電壓或電機(jī)性能；水溫傳感器故障則需借助電腦診斷儀讀取實(shí)際水溫?cái)?shù)據(jù)。遇到復(fù)雜故障時(shí)，建議及時(shí)前往4S店或?qū)I(yè)維修機(jī)構(gòu)，由技術(shù)人員通過系統(tǒng)檢測(cè)定位問題，避免自行操作引發(fā)二次損壞。

水溫高時(shí)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因涉及設(shè)定邏輯、電子部件與機(jī)械系統(tǒng)，需從基礎(chǔ)狀態(tài)到核心部件逐步排查。日常用車中，定期檢查冷卻液液位、清潔水箱表面，可減少此類問題發(fā)生；出現(xiàn)故障時(shí)，優(yōu)先確認(rèn)水溫閾值，再針對(duì)性排查電路與傳感器，必要時(shí)尋求專業(yè)支持，以保障車輛散熱系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。