科目二S彎通過車頭的核心是“緊盯車頭點位與邊線的相對位置，及時微調方向盤，保持車身與邊線的合理距離”。

進入S彎前，需控制離合使車速平穩(wěn)緩慢，同時調整車身至彎道中央?yún)^(qū)域，確保左右兩側預留足夠調整空間。左轉彎時，先將車身稍向右側偏移，觀察左車頭與右側邊線的距離；當左車頭即將與右邊線重合時，向左轉動方向盤一圈半，隨后保持左車頭始終與右邊線對齊，若邊線與車頭位置出現(xiàn)偏差，需小幅修正方向。待左車頭逐漸接近左邊線時，緩慢回正方向盤，完成左彎過渡。

右轉彎操作邏輯與左彎對稱：車身稍向左側偏移，觀察右車頭與左側邊線的距離；當右車頭與左邊線重合時，向右轉動方向盤一圈半，保持右車頭與左邊線對齊，過程中通過微調維持車身軌跡。進入彎道銜接處時，若車頭處于道路中央，可短暫保持方向不變，待車頭再次與外側邊線對齊時，再進行下一輪轉向操作。

整個過程中，需時刻關注車頭與邊線的貼合度，避免車輪軋線。同時，保持離合器半聯(lián)動狀態(tài)控制車速，既不能過快導致調整不及時，也不能中途停車超過2秒。通過左、右轉彎時，可結合后視鏡輔助觀察車身與邊線的距離，確保車輪與邊線保持1指左右的安全距離。

科目二S彎的通過關鍵在于“點位清晰、方向微調、車速平穩(wěn)”。通過車頭與邊線的動態(tài)對齊，配合緩慢的車速與精準的方向修正，即可順利完成曲線行駛。勤加練習點位判斷與方向盤控制的協(xié)調性，便能逐步掌握S彎的通過技巧。