22款奔馳C200L的懷檔與電子手剎通過聯(lián)動(dòng)邏輯實(shí)現(xiàn)便捷操作，起步與停車時(shí)遵循“掛擋聯(lián)動(dòng)手剎”的核心規(guī)則。

懷檔集成于方向盤左側(cè)換擋桿，從P檔起步可直接撥至R檔或D檔，停車時(shí)撥回P檔即可自動(dòng)鎖定車輛；電子手剎位于駕駛座左側(cè)儀表板，按下圓形按鈕手動(dòng)制動(dòng)，儀表盤P燈亮起，釋放時(shí)輕踩油門或按方向盤左側(cè)按鈕即可。日常駕駛中，兩者的配合需遵循固定流程：停車時(shí)先將懷檔撥至P檔，再按下電子手剎按鈕完成制動(dòng)；重新啟動(dòng)時(shí)，松開電子手剎后將懷檔撥至D檔即可起步。

奔馳的設(shè)計(jì)還融入了人性化聯(lián)動(dòng)機(jī)制：車輛啟動(dòng)后電子手剎會(huì)自動(dòng)解除，無需手動(dòng)操作；停車開主駕車門時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切至P檔并激活電子手剎，避免溜車風(fēng)險(xiǎn)。即使在坡道等特殊場(chǎng)景，除P檔外的任何檔位熄火，系統(tǒng)都會(huì)自動(dòng)觸發(fā)電子手剎并掛入N檔，進(jìn)一步提升安全性。

這套操作邏輯既保留了奔馳懷檔的經(jīng)典設(shè)計(jì)，又通過電子手剎的智能聯(lián)動(dòng)簡(jiǎn)化了步驟。無論是日常通勤的頻繁啟停，還是坡道停車的特殊需求，兩者的配合都能減少駕駛員的操作負(fù)擔(dān)，同時(shí)保障行駛與駐車的安全，體現(xiàn)了豪華車型在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的實(shí)用性考量。