2012年1.8升名馭（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機(jī)綜合表現(xiàn)均衡，在可靠性、動力適配性與燃油經(jīng)濟(jì)性上均有可圈可點之處。

這款發(fā)動機(jī)采用鋁合金缸蓋與缸體設(shè)計，不僅減輕了整體重量，還提升了散熱效率，為燃油經(jīng)濟(jì)性打下基礎(chǔ)；其制造遵循ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過多項嚴(yán)格測試驗證，技術(shù)成熟度較高，在同期北京現(xiàn)代多款車型中廣泛應(yīng)用，市場反饋故障率較低。動力參數(shù)方面，它能輸出130馬力和163牛米扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速4500轉(zhuǎn)/分鐘，中低速扭矩表現(xiàn)突出，起步加速有力，轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)時加速感明顯增強(qiáng)，滿載狀態(tài)下百公里加速仍能帶來推背感，可滿足日常市區(qū)通勤、高速巡航及偶爾超車的需求。燃油經(jīng)濟(jì)性上，多點電噴技術(shù)進(jìn)一步優(yōu)化了油耗表現(xiàn)，實際駕駛中城市工況油耗處于合理范圍，部分場景下甚至低于同級別競品。

不過，它也存在高速動力儲備相對有限的特點，高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時噪音會略有增加，且部分零部件可能隨使用年限出現(xiàn)老化問題。整體來看，這款發(fā)動機(jī)以實用可靠為核心，適配中國路況的調(diào)教使其更貼合日常駕駛場景，是一款兼顧穩(wěn)定性與實用性的動力總成。