別克昂科拉GX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載的是三缸發(fā)動機。

從現(xiàn)有信息來看，別克昂科拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GX的動力系統(tǒng)以三缸發(fā)動機為主。2024款車型全系標配1.3T三缸發(fā)動機，屬于別克ECOTEC系列，最大功率115千瓦（約165馬力），峰值扭矩240牛·米，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體，在減輕重量的同時，兼顧了動力輸出與燃油經(jīng)濟性。2026款車型則提供1.2T和1.3T兩款三缸發(fā)動機選擇，其中1.2T發(fā)動機最大功率102千瓦，峰值扭矩219?！っ祝?.3T發(fā)動機參數(shù)與2024款相近，兩款發(fā)動機均匹配CVT無級變速箱，僅提供前驅(qū)版本。

不同年份的車型在動力配置上略有差異，但核心均為三缸結(jié)構(gòu)。這種設(shè)計既符合當前汽車行業(yè)對小排量、高效率動力的需求，也體現(xiàn)了別克在發(fā)動機技術(shù)上的持續(xù)優(yōu)化。無論是1.2T還是1.3T版本，三缸發(fā)動機的應(yīng)用都旨在平衡動力性能與使用成本，為消費者提供多樣化的選擇。

綜合來看，別克昂科拉GX始終采用三缸發(fā)動機作為動力核心，通過不同排量的調(diào)校滿足不同用戶的需求。其發(fā)動機技術(shù)成熟，參數(shù)表現(xiàn)穩(wěn)定，能夠為日常駕駛提供可靠的動力支持，同時在燃油經(jīng)濟性方面也具備一定優(yōu)勢。