車轱轆發(fā)出響聲通常與輪胎狀態(tài)、制動系統(tǒng)或車輪部件異常有關(guān)。

輪胎表面或縫隙嵌入石子、釘子時，行駛中會產(chǎn)生規(guī)律的“啪嗒”聲，釘子導致的響聲每轉(zhuǎn)一圈出現(xiàn)一次，石子則隨車速加快節(jié)奏變密。若剎車片變薄，金屬摩擦會發(fā)出“刺啦”聲，踩剎車時聲音更明顯。胎面不平會伴隨“嗝?！甭?，同時方向盤可能出現(xiàn)擺震；車輪軸承磨損時，異響為持續(xù)的“嗡嗡”聲，且隨車速提升音量增大。胎壓過高會讓胎噪變大，輪胎螺絲未擰緊則在加減速或轉(zhuǎn)向時發(fā)出“咣當”聲，車身可能出現(xiàn)扭擺。

遇到車轱轆異響，可先清理輪胎表面及縫隙的雜物，檢查胎壓是否符合標準；若懷疑剎車片問題，需查看厚度是否低于安全值；輪胎螺絲需按規(guī)定力矩重新擰緊，避免松動風險。胎面磨損不均或老化嚴重時，應及時更換輪胎；車輪軸承異常則需專業(yè)人員檢查并更換部件，確保行車安全。

車轱轆異響的誘因多樣，需結(jié)合響聲特征與車輛狀態(tài)逐一排查。日常養(yǎng)護中定期檢查輪胎、制動系統(tǒng)及車輪部件，能有效減少異響發(fā)生，保障駕駛體驗與行車安全。