新帝豪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全系車(chē)型無(wú)需用戶自行調(diào)節(jié)離合器，其變速箱設(shè)計(jì)已覆蓋自動(dòng)控制或出廠標(biāo)定的手動(dòng)結(jié)構(gòu)，日常使用中不存在可操作的離合器調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)。

首先，從變速箱類(lèi)型來(lái)看，新帝豪的CVT與濕式雙離合車(chē)型均采用自動(dòng)離合器系統(tǒng)，由變速箱電腦自動(dòng)控制離合器的結(jié)合與分離，用戶僅需操作擋位，無(wú)需干預(yù)離合器狀態(tài)。手動(dòng)擋車(chē)型雖保留物理離合器踏板，但踏板行程與結(jié)合點(diǎn)已通過(guò)出廠優(yōu)化標(biāo)定，兼顧新手與老司機(jī)的駕駛習(xí)慣，日常使用中無(wú)需額外調(diào)整。

其次，若用戶誤感離合器相關(guān)問(wèn)題，如手動(dòng)擋換擋生澀，并非需要調(diào)節(jié)離合器，而是可能涉及擋位機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑或離合器油液檢查。此時(shí)應(yīng)聯(lián)系吉利授權(quán)售后進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè)，而非自行嘗試調(diào)節(jié)。全系變速箱配合“四年或15萬(wàn)公里”整車(chē)質(zhì)保，進(jìn)一步降低了用戶的使用顧慮。

最后，新帝豪的變速箱設(shè)計(jì)以家用場(chǎng)景為核心，自動(dòng)變速箱車(chē)型占比達(dá)80%，徹底消除了離合器調(diào)節(jié)的用戶負(fù)擔(dān)；手動(dòng)擋僅保留入門(mén)款，且離合器標(biāo)定偏向“好開(kāi)”，讓不同駕駛習(xí)慣的用戶都能獲得舒適體驗(yàn)。

新帝豪的離合器設(shè)計(jì)圍繞用戶省心駕駛展開(kāi)，自動(dòng)變速箱車(chē)型無(wú)物理離合器，手動(dòng)擋車(chē)型離合器已優(yōu)化標(biāo)定，用戶無(wú)需也無(wú)法自行調(diào)節(jié)。若遇駕駛感受異常，專(zhuān)業(yè)售后檢測(cè)是更可靠的選擇，這一設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了其作為國(guó)民家轎的實(shí)用定位。