小車身也能擁有大動(dòng)力，這一特點(diǎn)在多款車型中得到了充分體現(xiàn)。

微型車領(lǐng)域，2025款吉利熊貓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）騎士以3米的緊湊車身，搭載30kW永磁同步電機(jī)與110Nm峰值扭矩，0-50km/h加速僅需6.8秒，運(yùn)動(dòng)模式下可應(yīng)對(duì)輕度越野，打破了微型車動(dòng)力孱弱的刻板印象。MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）品牌同樣將小車身與強(qiáng)動(dòng)力結(jié)合，從初代Mini Cooper的55匹馬力到如今燃油版MINI COUNTRYMAN的1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，始終以精巧機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力突破，甚至在賽車賽事中屢獲冠軍。

不僅乘用車如此，特種車輛也展現(xiàn)了這一特性。8噸自制吊車以緊湊車身承載31米大臂，藍(lán)牌吊車東風(fēng)星云底盤(pán)憑借162馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，在保證靈活性的同時(shí)滿足重載需求。摩托車領(lǐng)域，三陽(yáng)迪爵125在小巧車身內(nèi)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力與低油耗的平衡，進(jìn)一步拓寬了小車身大動(dòng)力的應(yīng)用場(chǎng)景。

這些車型通過(guò)精準(zhǔn)的動(dòng)力調(diào)校、高效的空間利用，讓小車身不再局限于代步屬性，而是兼具性能與實(shí)用性。無(wú)論是城市穿梭的靈活，還是輕度越野的底氣，抑或是特種作業(yè)的可靠，小車身與大動(dòng)力的結(jié)合，正在為不同場(chǎng)景的用戶提供更優(yōu)質(zhì)的選擇。