名馭（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的代數(shù)序列中處于第五代的位置。

名馭是北京現(xiàn)代于2009年8月7日推出的中級(jí)車，其技術(shù)基礎(chǔ)源自第五代索納塔平臺(tái)。作為針對(duì)中國市場(chǎng)打造的車型，它在EF索納塔的基礎(chǔ)上進(jìn)行了本土化調(diào)整，車身尺寸相比老款有所增加，軸距保持2700mm，動(dòng)力沿用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率101kw，最大扭矩180N·m。名馭的上市填補(bǔ)了當(dāng)時(shí)北京現(xiàn)代在15萬元以下中型車市場(chǎng)的布局，定位低于同期的第七代索納塔領(lǐng)翔，以高性價(jià)比吸引消費(fèi)者。

索納塔的換代周期通常為4年左右，第五代索納塔曾在全球市場(chǎng)取得不錯(cuò)成績(jī)，2004年在美國市場(chǎng)銷量達(dá)10.4萬輛。北京現(xiàn)代在2002年引入第四代索納塔國產(chǎn)后，于2009年對(duì)第五代索納塔進(jìn)行改款并更名為名馭，同時(shí)原有索納塔車型停產(chǎn)。這一調(diào)整既延續(xù)了索納塔的經(jīng)典平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，又通過本土化設(shè)計(jì)滿足了中國消費(fèi)者對(duì)空間和實(shí)用性的需求。

名馭作為第五代索納塔的衍生車型，雖未完全遵循全球換代的正統(tǒng)序列，卻在特定時(shí)期承擔(dān)了北京現(xiàn)代開拓細(xì)分市場(chǎng)的角色。它的推出是品牌針對(duì)中國市場(chǎng)需求的靈活應(yīng)對(duì)，既保留了索納塔的技術(shù)底蘊(yùn)，又以更親民的定位拓展了用戶群體，成為索納塔家族在中國市場(chǎng)發(fā)展歷程中的重要一環(huán)。