2017款新英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤質(zhì)量表現(xiàn)較為出色，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選擇與性能調(diào)校上均有可圈可點(diǎn)之處。

從結(jié)構(gòu)革新來看，2017款新英朗摒棄了老款的扭力梁與瓦特連桿組合，全系采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛加后雙連桿獨(dú)立懸掛的四輪獨(dú)立布局，簧桶一體式設(shè)計(jì)不僅優(yōu)化了前排駕乘空間，更提升了底盤的整體協(xié)調(diào)性。橫向穩(wěn)定桿直徑較大，顯著增強(qiáng)了車輛抑制側(cè)傾的能力，使高速行駛與過彎時(shí)的穩(wěn)定性得到明顯改善，相較于老款在操控性上有了實(shí)質(zhì)性提升。

在材料與防護(hù)層面，底盤選用高強(qiáng)度鋼材打造，具備良好的剛性與抗扭曲能力，能有效應(yīng)對不同路況的受力考驗(yàn)。同時(shí)底盤防護(hù)措施到位，經(jīng)過專業(yè)的防銹與防腐蝕處理，可延長底盤部件的使用壽命，降低日常使用中的維護(hù)成本。

實(shí)際駕乘體驗(yàn)中，這套底盤系統(tǒng)展現(xiàn)出不錯(cuò)的適應(yīng)性：面對城市路面的顛簸，懸掛能有效過濾震動(dòng)，保障乘坐舒適性；高速行駛時(shí)底盤響應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度較高，車身不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄感，電子穩(wěn)定配置的加持進(jìn)一步提升了行駛安全性。

綜合來看，2017款新英朗的底盤通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化與細(xì)節(jié)調(diào)校，平衡了操控性、舒適性與耐用性，能夠?yàn)橛脩魩矸€(wěn)定且愉悅的駕駛體驗(yàn)，其質(zhì)量水準(zhǔn)在同級別車型中處于較為理想的水平。