路虎攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）柴油版動力性能卓越，兼具強勁輸出與燃油經(jīng)濟性，可輕松應(yīng)對多元路況。

其搭載的柴油發(fā)動機通過雙渦輪增壓等先進技術(shù)，能提供250至350馬力的功率輸出，不同配置的發(fā)動機各有出色表現(xiàn)：3.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機最大功率可達258馬力，峰值扭矩650牛米；2.7升V6增壓柴油發(fā)動機也能輸出140千瓦功率與440牛米扭矩。低轉(zhuǎn)速區(qū)間即可釋放強大扭矩的特性，讓車輛起步迅猛、加速有力，無論是城市道路超車還是越野爬坡，動力響應(yīng)都十分直接。8AT手自一體變速箱與動力系統(tǒng)的匹配度高，換擋平順且能快速傳遞動力，配合全時四驅(qū)系統(tǒng)，進一步強化了復(fù)雜路況下的操控穩(wěn)定性。

在保證動力的同時，柴油版車型的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)亮眼。依托先進的燃油噴射技術(shù)與燃燒優(yōu)化設(shè)計，其工信部百公里油耗約10升，實際駕駛中通常能控制在12升以下，相比同級別汽油車型更具油耗優(yōu)勢，也符合當下環(huán)保排放標準。

綜合來看，路虎攬勝柴油版的動力性能在豪華SUV領(lǐng)域處于優(yōu)秀水平，強勁的扭矩輸出適配越野場景的低扭需求，平順的動力傳遞與合理的油耗表現(xiàn)又兼顧了日常駕駛的實用性，是一款能平衡性能與效率的車型。