斯巴魯全時(shí)四驅(qū)的魅力在于其兼顧公路操控與復(fù)雜路況能力的技術(shù)特性，以及深厚的歷史積淀與賽事背書。

這款名為“左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”的技術(shù)，自1972年誕生以來(lái)便填補(bǔ)了日本家用四驅(qū)車市場(chǎng)空白，并在WRC賽事中斬獲三連冠，其可靠性與性能得到專業(yè)賽場(chǎng)驗(yàn)證。它與水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)形成黃金組合，水平對(duì)置結(jié)構(gòu)帶來(lái)的低重心為四驅(qū)系統(tǒng)提供高度靈活性，配合先進(jìn)分動(dòng)裝置，能自動(dòng)精準(zhǔn)調(diào)整前后軸扭力分配，在城市道路中保證最佳牽引力與穩(wěn)定性，濕滑或積雪路面時(shí)可提升行駛安全性。

在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，該系統(tǒng)與X-Mode模式深度融合，進(jìn)一步強(qiáng)化通過(guò)性；即便在新能源車型上，也通過(guò)EV AWD雙電機(jī)系統(tǒng)延續(xù)全時(shí)四驅(qū)基因。從20萬(wàn)元級(jí)的XV到近30萬(wàn)元的森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），不同價(jià)位車型均搭載這一核心系統(tǒng)，為需要高性能四驅(qū)的消費(fèi)者提供值得考慮的選擇。

斯巴魯全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)憑借數(shù)十年技術(shù)迭代，既保留了賽事基因中的操控優(yōu)勢(shì)，又通過(guò)智能調(diào)校適配日常出行場(chǎng)景，其平衡公路駕駛質(zhì)感與復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)能力的特性，正是吸引眾多粉絲的關(guān)鍵所在。