牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）適合城市駕駛，其在保留硬核越野基因的同時(shí)，通過多維度優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了城市通勤的適配性。

作為中型SUV，牧馬人車身尺寸適中，兩門版軸距2459mm便于窄巷掉頭與側(cè)方停車，四門版3008mm軸距則保障后排乘坐空間，能靈活應(yīng)對(duì)城市復(fù)雜路況。全系搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8AT變速箱，低扭充足且換擋平順，起步與超車響應(yīng)靈敏，電子液壓助力轉(zhuǎn)向也兼顧了越野手感與城市駕駛的輕便性。

智能配置的升級(jí)進(jìn)一步提升了城市駕駛的便利性，全速自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警等L1級(jí)駕駛輔助功能，可降低擁堵路段的操控壓力；倒車影像與前后雷達(dá)的組合，能有效減少泊車剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱等舒適性配置，以及支持CarPlay/CarLife的12.3英寸中控屏，也貼合了城市用戶的日常需求。

油耗表現(xiàn)同樣經(jīng)過優(yōu)化，撒哈拉與侏羅紀(jì)版WLTC油耗低至9.95L/100km，相比老款車型更具經(jīng)濟(jì)性，降低了城市使用成本。非承載式車身雖偏硬朗，但懸掛調(diào)?？蛇^濾大部分路面細(xì)碎顛簸，保障基礎(chǔ)駕乘舒適。

牧馬人并非專為城市設(shè)計(jì)，但其通過動(dòng)力、配置與空間的平衡，打破了“硬派越野不適配城市”的刻板印象。對(duì)于追求個(gè)性、既需要日常通勤又向往戶外越野的用戶而言，它是兼顧多功能性與駕駛樂趣的選擇。