二手車行賣一臺車的利潤沒有固定標準，通常在5%-20%區(qū)間波動，具體受車輛價格、地區(qū)差異、車況等多因素影響。

廉價二手車（幾萬至十幾萬級）利潤相對穩(wěn)定，5萬元左右車型多在3000-5000元，10萬元級車型利潤普遍不低于5000元；二手豪車因受眾窄、交易周期長，利潤計算更復雜，若收購價25萬元的車型能在一個月內(nèi)售出，純利通常不超5000元，但若長期滯銷則可能虧損。收車環(huán)節(jié)是利潤關(guān)鍵，車況優(yōu)質(zhì)且收購價合理的車輛更易保障收益，而“小事故車”經(jīng)合規(guī)整備后利潤空間可能提升，但需專業(yè)資質(zhì)人員操作以降低風險。

地區(qū)差異也顯著影響利潤：深圳二手車銷量大但競爭激烈，單車利潤偏低；廣州銷量相對較小，利潤空間略高，不過過戶手續(xù)繁瑣可能壓縮最終收益。此外，市場環(huán)境對利潤的影響不可忽視，燃油車降價、新能源車促銷及同行競爭等因素，會倒逼車商調(diào)整策略，比如關(guān)注熱門品牌庫存、優(yōu)化車源結(jié)構(gòu)、加快周轉(zhuǎn)速度等，以維持利潤水平。

二手車行的利潤是車輛本身價值、市場供需、經(jīng)營策略等多重因素共同作用的結(jié)果。車商需精準把控收車環(huán)節(jié)、靈活應對區(qū)域市場特點、及時調(diào)整運營策略，才能在波動的市場中保障合理收益。