半坡定點(diǎn)停車的標(biāo)準(zhǔn)是前車輪壓第一條感應(yīng)線、前保險(xiǎn)杠處于第二條樁桿實(shí)線內(nèi)且不觸及第三條出界線。

第一條感應(yīng)線是停車定位的基礎(chǔ)參照，主要考核前車輪位置，未壓到會(huì)被扣20分，是車輛在坡上初步定位的關(guān)鍵。第二條樁桿實(shí)線決定車輛縱向位置是否合規(guī)，前保險(xiǎn)杠需垂直向下處于這條線內(nèi)，若偏離會(huì)影響整體停車區(qū)域的判定。第三條出界線是禁區(qū)，前保險(xiǎn)杠一旦接觸便考試失敗，是停車位置的最終紅線。操作時(shí)，先開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈靠近路邊線，控制車速讓引擎蓋右前角1/3處與路邊線重合，通過(guò)右后視鏡確保車身與路邊線距離在30cm內(nèi)；當(dāng)左后視鏡下沿與樁桿線重合時(shí)，立即踩剎車和離合停車。

三條線從外到內(nèi)依次為虛線、實(shí)線、虛線，中間實(shí)線是核心判定標(biāo)準(zhǔn)，前保險(xiǎn)杠精準(zhǔn)壓在此線上才不會(huì)扣分，壓在虛線上或未壓到實(shí)線會(huì)被扣10分。不同車型可借助不同參照點(diǎn)，比如新桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型可用前擋風(fēng)玻璃右下角“w”標(biāo)志對(duì)齊坡道標(biāo)桿，或通過(guò)左后視鏡下沿與實(shí)線的重合情況定位。日常練習(xí)中需熟悉車輛軌跡，培養(yǎng)肌肉記憶，考試時(shí)控制車速，留意參照點(diǎn)與實(shí)線的對(duì)應(yīng)關(guān)系，快速準(zhǔn)確停車。

半坡定點(diǎn)停車考察駕駛員對(duì)車輛位置和距離的掌控能力，三條線分別從車輪、保險(xiǎn)杠、禁區(qū)三個(gè)維度界定標(biāo)準(zhǔn)。操作時(shí)需結(jié)合參照點(diǎn)找準(zhǔn)位置，通過(guò)反復(fù)練習(xí)形成穩(wěn)定操作習(xí)慣，才能在考試中精準(zhǔn)停在合規(guī)區(qū)域，避免扣分或失敗。