向熱車中添加機油正常情況下沒有壞處。一般沒區(qū)分熱車和冷車的添加有什么不好的，但是需要注意放很久沒啟動前就換掉機油后，剛啟動時發(fā)動機汽缸壁油膜沒有生成，對磨損始終是不好的。

向熱車中添加機油正常情況下沒有壞處。一般沒區(qū)分熱車和冷車的添加有什么不好的，但是需要注意放很久沒啟動前就換掉機油后，剛啟動時發(fā)動機汽缸壁油膜沒有生成，對磨損始終是不好的。

可以。在更換機油的時候，如果是停了一段時間的話，換機油前都會先熱熱車。一般都是在機油有一定溫度的時候換。首先熱車狀態(tài)換機油是為了讓舊機油放的更干凈一些。當機油有一定溫度的時候，會將發(fā)動機內(nèi)部的一些油泥軟化，從而可以使這些軟化下來的油泥能夠隨著舊機油一起從放油螺絲處流出來。這樣放油的速度也會加快，提高了工作效率，也保證舊機油能夠排放的干凈。再說了，在冷車狀態(tài)下，拆卸機濾都是一個問題。因為機濾的四周都是舊機油和油泥，在冷車時油泥粘度很大，所以在拆卸機濾時會比較吃力。那么熱車時機油溫度達到多少才合適呢？一般情況怠速3-5分鐘就可以，當水溫表達到90°C左右是最好的。當汽車溫度達到標準后，將車輛熄火，略微放置一會兒后再放舊機油。這樣可以讓舊機油更好地沉淀到油底殼中。而且如果熄火后直接就放舊機油的話，也很容易會被高溫的機油燙傷。