奇瑞三缸發(fā)動(dòng)機(jī)總體表現(xiàn)良好，能滿足日常城市駕駛需求且燃油經(jīng)濟(jì)性突出。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)輕巧緊湊，可降低整車重量，從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性，為車主節(jié)省日常開(kāi)支。以旗云1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載的1.0升SQR371F發(fā)動(dòng)機(jī)為例，采用DOHC技術(shù)，最大功率約68馬力，峰值扭矩93?！っ?，動(dòng)力輸出足以應(yīng)對(duì)城市道路的頻繁啟停。奇瑞通過(guò)平衡軸等技術(shù)優(yōu)化抖動(dòng)問(wèn)題，配合小排量與輕量化車身設(shè)計(jì)，實(shí)際駕駛中抖動(dòng)表現(xiàn)不明顯，能保證基礎(chǔ)的駕駛舒適性。

在性能參數(shù)上，其功率和扭矩在同級(jí)別競(jìng)品中處于中等水平，但城市道路加速響應(yīng)積極，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)顯著，符合當(dāng)下節(jié)能減排的需求。同時(shí)，三缸結(jié)構(gòu)制造成本較低，有助于降低整車售價(jià)，提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，適合預(yù)算有限、以城市通勤為主要需求的用戶。

奇瑞三缸發(fā)動(dòng)機(jī)以實(shí)用為核心，在燃油經(jīng)濟(jì)性、成本控制和日常動(dòng)力輸出上形成了平衡。雖無(wú)法滿足高動(dòng)力需求用戶，但對(duì)于注重性價(jià)比與城市駕駛場(chǎng)景的消費(fèi)者而言，是兼具經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的選擇。