手自一體汽車(chē)的正確駕駛需兼顧起步、行駛、換擋及停車(chē)等環(huán)節(jié)的規(guī)范操作，結(jié)合自動(dòng)模式的便捷與手動(dòng)模式的靈活。

起步時(shí)，需確保擋位處于P駐車(chē)擋或N空擋，踩住剎車(chē)啟動(dòng)車(chē)輛，掛入D擋后松開(kāi)手剎，輕抬剎車(chē)讓車(chē)輛平穩(wěn)起步，行駛幾米后再逐漸加速，避免過(guò)早深踩油門(mén)增加變速箱負(fù)荷。日常通暢路段可保持D擋自動(dòng)行駛，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車(chē)速和轉(zhuǎn)速自動(dòng)換擋；若遇過(guò)彎或超車(chē)等場(chǎng)景，可切換至手動(dòng)模式，向前推升擋、向后拉降擋，通過(guò)手動(dòng)控制擋位增強(qiáng)行駛掌控力。

過(guò)彎時(shí)，可提前切入手動(dòng)模式降擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力穩(wěn)定車(chē)速入彎，出彎時(shí)輕踩油門(mén)即可順暢提速；超車(chē)前手動(dòng)降擋能提升扭矩輸出，讓加速更迅速。停車(chē)時(shí)，先踩剎車(chē)將車(chē)停穩(wěn)，切換至N擋拉手剎，再掛入P擋關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，臨時(shí)停車(chē)超過(guò)10秒也建議掛N擋，減少剎車(chē)踏板負(fù)擔(dān)。

駕駛手自一體汽車(chē)，核心是根據(jù)路況靈活切換自動(dòng)與手動(dòng)模式：自動(dòng)模式適配日常通勤，省心高效；手動(dòng)模式則在復(fù)雜場(chǎng)景下提供更精準(zhǔn)的動(dòng)力控制。掌握各環(huán)節(jié)的操作邏輯，既能保護(hù)變速箱延長(zhǎng)壽命，也能提升駕駛的安全性與平順性。