寶馬M6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）很少見，主要是因為其高昂定價、適用場景有限、市場競爭及停產等多重因素疊加。

高昂的價格是首要門檻。以2014款為例，其售價高達276.8萬元，即便后續(xù)年份有所下調，仍遠超多數消費者的預算范圍。有能力負擔這一價格的消費者，往往會在豪華舒適車型與超級跑車之間做選擇，而寶馬M6的定位介于兩者之間，難以成為主流偏好。年輕群體更傾向于同價位更具視覺沖擊力的超跑，年長消費者則更看重豪華舒適的駕乘體驗，這使得M6的目標客群進一步收窄。

國內汽車文化發(fā)展較晚，城市交通擁堵與限速場景普遍，也限制了高性能車的發(fā)揮空間。多數消費者購車時更注重實用性與舒適度，M6的高性能優(yōu)勢難以在日常通勤中體現(xiàn)，進一步降低了其市場吸引力。同時，在豪華性能車領域，寶馬M6面臨奔馳CL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）S63 AMG等競品的競爭，價格與產品力上未形成絕對優(yōu)勢，市場占有率始終有限。

2016年后寶馬M6正式停產，如今只能通過二手車市場獲取，流通數量大幅減少。這意味著在路上遇到M6的概率，遠低于仍在產的車型。綜合來看，寶馬M6的稀缺性，既是其定位與市場需求錯位的結果，也是停產導致存量減少的直接體現(xiàn)。

寶馬M6的少見，是市場選擇與產品生命周期共同作用的結果。其高昂的價格、有限的適用場景，以及停產帶來的存量減少，共同造就了它在路面上的稀缺性。對于真正熱愛性能的消費者而言，M6仍是一款極具魅力的車型，但這部分群體的小眾性，也讓它難以成為普及的選擇。