別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）三廂的懸掛系統(tǒng)舒適性表現(xiàn)優(yōu)秀，能在不同路況下為駕乘者提供平穩(wěn)且安靜的體驗(yàn)。

其懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)兼顧實(shí)用性與舒適性。前麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)緊湊，搭配螺旋彈簧與減震器，可高效吸收路面細(xì)碎顛簸；后多連桿懸架能讓車輪更貼合地面，減少車身側(cè)傾，進(jìn)一步過(guò)濾坑洼帶來(lái)的沖擊。同時(shí)，底盤調(diào)校偏軟，彈簧剛度與減震器阻尼特性匹配得當(dāng)，既能化解城市道路的減速帶、小坑洼沖擊，又能在高速公路上保持車身穩(wěn)定，降低震動(dòng)噪音傳遞至車內(nèi)。

實(shí)際駕駛中，這套懸掛系統(tǒng)的路面過(guò)濾能力突出。面對(duì)日常通勤的細(xì)碎顛簸，底盤能輕松過(guò)濾，保證乘坐者的舒適感；通過(guò)較大顛簸路段時(shí)，車身姿態(tài)穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)生硬的彈跳感。全框式前副車架、鋁合金下擺臂等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了行車平穩(wěn)性，液壓橡膠襯套的使用也有效吸收了沖擊能量，減少震動(dòng)傳遞。

別克英朗三廂的懸掛系統(tǒng)以實(shí)用結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，通過(guò)精準(zhǔn)調(diào)校與細(xì)節(jié)優(yōu)化，在舒適性與操控性間取得了良好平衡，無(wú)論是城市代步還是長(zhǎng)途出行，都能為用戶帶來(lái)從容且愜意的駕乘感受。