s彎進(jìn)入前應(yīng)該怎樣對(duì)正
S彎進(jìn)入前需提前將車輛調(diào)整至道路中央,通過后視鏡、車身點(diǎn)位與邊線的關(guān)系判斷位置,并控制低速平穩(wěn)進(jìn)入。
首先,駕駛者應(yīng)提前觀察S彎入口的道路形態(tài),將車輛駛向入口時(shí)盡量保持在路中央,讓外前輪靠近彎道右側(cè)邊線。此時(shí)需坐直身體,確保后視鏡角度正確:左后視鏡以地平線為基準(zhǔn),天地各占一半,車身占四分之一;右后視鏡天空占四分之一,車身與道路各占四分之一,通過兩側(cè)后視鏡觀察車身與邊線距離,若左右距離相等,車輛即處于理想位置。
其次,可借助車身點(diǎn)位輔助判斷:當(dāng)駕駛位側(cè)A柱與擋風(fēng)玻璃下邊緣的夾角,與道路左邊緣線重合時(shí),車輛通常已對(duì)準(zhǔn)入口中央。同時(shí),也可通過雨刮器、噴水口等車身點(diǎn)位,配合邊線調(diào)整方向,確保車輛軌跡精準(zhǔn)。
進(jìn)入前還需控制車速,以低速平穩(wěn)駛?cè)?,避免因速度過快導(dǎo)致方向調(diào)整不及時(shí)。行駛中若發(fā)現(xiàn)位置偏差,遵循“哪邊寬往哪邊微調(diào)”的原則修正方向,保持車身與邊線的合理距離。
S彎入口對(duì)正需結(jié)合車身位置觀察與駕駛細(xì)節(jié)把控,通過后視鏡判斷距離、點(diǎn)位輔助定位,再配合低速行駛,即可讓車輛平穩(wěn)對(duì)準(zhǔn)入口,為后續(xù)曲線行駛打好基礎(chǔ)。這一過程既考驗(yàn)駕駛者的觀察能力,也需要對(duì)車輛軌跡有精準(zhǔn)的預(yù)判與調(diào)整,熟練掌握后能有效提升曲線行駛的流暢度。