途勝2.7配備的是適時四驅(qū)系統(tǒng)。

這款適時四驅(qū)系統(tǒng)以實用為核心設(shè)計，日常行駛默認兩驅(qū)模式，可優(yōu)化燃油經(jīng)濟性；當系統(tǒng)檢測到車輪打滑時，會自動切換至四驅(qū)模式，通過智能分配前后輪動力提升牽引力，適配濕滑或輕度非鋪裝路況。其操作邏輯清晰，在儀表左側(cè)出風口下方的面板上設(shè)有4WD LOCK鎖止開關(guān)，按下后儀表指示燈亮起，系統(tǒng)進入鎖止狀態(tài)，能在復(fù)雜路況下保持四驅(qū)模式運行，進一步增強通過性。作為2009款途勝2.7L V6車型的驅(qū)動配置，該系統(tǒng)與2.7L發(fā)動機（最大功率127kw、最大扭矩241牛米）及4擋手自一體變速箱匹配，形成前置四驅(qū)的驅(qū)動布局，兼顧動力輸出與行駛穩(wěn)定性。

從技術(shù)原理來看，這套適時四驅(qū)系統(tǒng)通過智能檢測車輪狀態(tài)調(diào)整驅(qū)動模式，既保留了兩驅(qū)模式的日常實用性，又具備應(yīng)對特殊路況的四驅(qū)能力。其鎖止功能的加入，讓駕駛員可根據(jù)實際需求主動控制四驅(qū)狀態(tài)，操作便捷且響應(yīng)直接。

途勝2.7的適時四驅(qū)系統(tǒng)以“自動切換+手動鎖止”的雙重邏輯，平衡了日常通勤的經(jīng)濟性與復(fù)雜路況的通過性，是適配城市SUV定位的實用驅(qū)動方案。