車(chē)子機(jī)油加多會(huì)加速機(jī)油變質(zhì)、加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，還可能導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗增加、尾氣異常及油封滲漏等問(wèn)題。

機(jī)油加多后，曲軸會(huì)持續(xù)攪動(dòng)機(jī)油，產(chǎn)生大量泡沫。泡沫使機(jī)油與空氣接觸面積增大，氧氣加速與機(jī)油發(fā)生氧化反應(yīng)，同時(shí)攪動(dòng)產(chǎn)生的熱量會(huì)升高機(jī)油溫度，雙重作用下機(jī)油老化速度加快，添加劑也會(huì)更快失效。

機(jī)油中的泡沫會(huì)破壞原本穩(wěn)定的油膜結(jié)構(gòu)，潤(rùn)滑效果大幅降低。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件因缺乏有效潤(rùn)滑，磨損會(huì)明顯加劇，產(chǎn)生的金屬碎屑還會(huì)進(jìn)一步污染機(jī)油，形成惡性循環(huán)。

曲軸攪動(dòng)機(jī)油時(shí)會(huì)產(chǎn)生額外阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)需消耗更多動(dòng)力克服阻力，導(dǎo)致輸出到車(chē)輪的動(dòng)力減少，車(chē)輛加速時(shí)會(huì)有發(fā)悶、轉(zhuǎn)速爬升緩慢的感受。為維持原有動(dòng)力，駕駛員往往需要深踩油門(mén)，最終造成油耗上升。

過(guò)量機(jī)油會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力升高，部分機(jī)油可能竄入燃燒室參與燃燒，導(dǎo)致尾氣冒藍(lán)煙，同時(shí)產(chǎn)生的積碳會(huì)堵塞三元催化器，影響其正常工作。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)壓力過(guò)大還可能將機(jī)油從密封墊、油封處擠出，造成滲漏，滲漏的機(jī)油若接觸到發(fā)動(dòng)機(jī)艙線路或橡膠部件，可能引發(fā)其他故障。

機(jī)油量需保持在合理范圍，過(guò)多或過(guò)少都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)。定期檢查機(jī)油液位，按照車(chē)輛手冊(cè)要求添加，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，避免因機(jī)油量異常引發(fā)的一系列問(wèn)題。