自動擋實現(xiàn)彈射起步需先熱車、關閉ESP、固定手動一檔，再同時踩死剎車油門調(diào)整轉速后松剎車。

首先要對車輛進行充分預熱，讓發(fā)動機和變速箱達到最佳工作狀態(tài)，減少起步時的機械損耗。接著關閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP），解除系統(tǒng)對發(fā)動機動力輸出的限制，為后續(xù)高轉速起步創(chuàng)造條件。之后將變速箱切換至手動模式，并手動固定在一檔，利用一檔較大的齒比傳遞最大扭矩。

完成前期準備后，同時深踩剎車踏板和油門踏板，通過車輛的巡航控制功能或直接調(diào)整油門深度，將發(fā)動機轉速穩(wěn)定在最大扭矩輸出區(qū)間（不同車型轉速區(qū)間需參考官方參數(shù)）。此時車輛處于“蓄勢待發(fā)”狀態(tài)，發(fā)動機保持高轉速但被剎車限制靜止。

最后迅速松開剎車踏板，發(fā)動機的強大扭矩會瞬間傳遞至車輪，推動車輛爆發(fā)式起步。需要注意的是，彈射起步對離合器、變速箱齒輪等部件沖擊較大，并非所有自動擋車型都支持該操作，部分高端車型會配備專門的彈射模式以降低損耗。

彈射起步是一種極限駕駛方式，需在專業(yè)賽道等安全場地操作，不可在公共道路嘗試。操作前需確認車輛是否具備彈射條件，同時避免頻繁使用，以保護車輛機械部件的使用壽命。