自動(dòng)擋車擋位旁邊的“+”和“-”代表手動(dòng)模式的換擋控制，“+”用于升檔，“-”用于降檔。

這一設(shè)計(jì)常見于手自一體車型，是自動(dòng)換擋與手動(dòng)操控的結(jié)合。當(dāng)駕駛員需要更精準(zhǔn)的擋位控制時(shí)，可通過按下“+/-”按鈕或撥動(dòng)控制桿啟動(dòng)手動(dòng)模式。此時(shí)向前推或按“+”，車輛會(huì)升高擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在更經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行；向后拉或按“-”，則會(huì)降低擋位，使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得更大扭矩輸出。

在特定場(chǎng)景下，手動(dòng)模式能發(fā)揮顯著作用。比如超車時(shí)降檔，可快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，增強(qiáng)加速性能；行駛在陡峭山路時(shí)，通過手動(dòng)控制擋位能減少變速箱頻繁換擋，提升操控穩(wěn)定性；長下坡路段使用降檔，還能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)輔助減速，減輕剎車系統(tǒng)負(fù)擔(dān)。日常駕駛中，車輛默認(rèn)的自動(dòng)擋模式已能滿足需求，手動(dòng)模式更多是為應(yīng)對(duì)特殊路況或提供駕駛樂趣。

需要注意的是，使用手動(dòng)模式需遵循正確操作邏輯，避免在高轉(zhuǎn)速時(shí)強(qiáng)行升檔或低轉(zhuǎn)速時(shí)強(qiáng)行降檔，以免對(duì)變速箱造成損害。若想回到自動(dòng)擋模式，只需按相應(yīng)按鈕或撥動(dòng)控制桿即可。

手動(dòng)模式的“+/-”設(shè)計(jì)，既保留了自動(dòng)擋的便捷，又為駕駛者提供了主動(dòng)干預(yù)擋位的可能。它讓車輛在不同路況下都能保持合適的動(dòng)力輸出，既提升了駕駛的靈活性，也在一定程度上優(yōu)化了行車的安全性與經(jīng)濟(jì)性。