JEEP牧馬人(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁,兼顧公路駕駛與越野場(chǎng)景的動(dòng)力需求。
從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看,其全系搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)195.4kW,最大扭矩405N·m,且3000rpm即可爆發(fā)峰值扭矩,低扭輸出強(qiáng)勁,起步響應(yīng)迅速,無(wú)論城市道路超車還是越野爬坡脫困,都能提供直接的動(dòng)力反饋。匹配的8擋手自一體變速箱換擋邏輯清晰,與發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校匹配度高,升擋降擋連貫平順,高速行駛時(shí)動(dòng)力輸出穩(wěn)定,不會(huì)出現(xiàn)明顯的動(dòng)力中斷感。
在實(shí)際場(chǎng)景中,牧馬人的動(dòng)力表現(xiàn)更具實(shí)用性。專業(yè)測(cè)試顯示,其百公里加速成績(jī)優(yōu)于部分轎車,相比老款車型加速性能提升顯著;同時(shí)兼容93號(hào)汽油,對(duì)長(zhǎng)途或偏遠(yuǎn)地區(qū)使用的車主而言,適應(yīng)性更強(qiáng)。針對(duì)越野場(chǎng)景,發(fā)動(dòng)機(jī)還做了特殊優(yōu)化,配合扭矩分配能力強(qiáng)的四驅(qū)系統(tǒng)——羅賓漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、41致敬版等車型配備的前/后橋限滑差速器與差速鎖,能讓動(dòng)力更高效地傳遞到有附著力的車輪,輕松應(yīng)對(duì)泥濘、巖石等復(fù)雜路況。
對(duì)比同級(jí)別車型,牧馬人的動(dòng)力參數(shù)也更具優(yōu)勢(shì),配合242-255mm的離地間隙、35.4-36.4°的接近角與30.7-31.4°的離去角,進(jìn)一步放大了動(dòng)力性能在越野場(chǎng)景的價(jià)值。
綜合來(lái)看,牧馬人的動(dòng)力系統(tǒng)不僅參數(shù)亮眼,更通過(guò)精準(zhǔn)調(diào)校與四驅(qū)配置的協(xié)同,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力輸出與場(chǎng)景需求的深度適配,既滿足日常駕駛的平順性,又能支撐專業(yè)越野的脫困能力,是硬派SUV中動(dòng)力表現(xiàn)均衡且突出的代表。