吉利金剛的發(fā)動機表現(xiàn)綜合來看較為均衡，在動力輸出、可靠性與燃油經(jīng)濟性方面均有可圈可點之處。

新款吉利金剛搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動機，采用多點電噴技術，缸蓋為鋁合金材質(zhì)、缸體為鑄鐵材質(zhì)，兼顧了散熱效率與結構耐久性。其最大馬力102匹，最大扭矩141牛米，功率峰值出現(xiàn)在6000轉/分鐘，扭矩峰值覆蓋3800至4200轉/分鐘區(qū)間，這樣的動力參數(shù)能夠滿足日常城市通勤需求，起步響應較為迅速，面對頻繁啟?；蜉p度爬坡時也能保持平穩(wěn)輸出。部分車型還曾搭載仿豐田5A發(fā)動機或JLB4G15高性能DVVT發(fā)動機，在動力調(diào)校上進一步優(yōu)化了輸出平順性。

在燃油經(jīng)濟性方面，該發(fā)動機表現(xiàn)出色，百公里油耗約為5.6升，結合其動力水平，能為用戶節(jié)省日常使用成本。同時，經(jīng)過長期市場驗證，吉利金剛的發(fā)動機技術成熟度較高，正常保養(yǎng)情況下故障概率較低，耐用性得到了不少用戶的認可。

吉利金剛的發(fā)動機以實用為核心導向，通過成熟的技術與合理的調(diào)校，在動力、油耗與可靠性之間找到了較好的平衡點，能夠適配多數(shù)家庭用戶的日常出行場景，是一款注重穩(wěn)定性與經(jīng)濟性的動力總成。