普利司通電動車的續(xù)航能力相當(dāng)出色，在技術(shù)優(yōu)化與實(shí)際表現(xiàn)上均有顯著優(yōu)勢。

其核心優(yōu)勢源于ENLITE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）N技術(shù)的應(yīng)用，該技術(shù)通過降低輪胎滾動阻力減少能量損耗，節(jié)能效果較常規(guī)產(chǎn)品提升31%。輪胎設(shè)計(jì)也圍繞續(xù)航優(yōu)化展開，大角度斜向花紋在保證行駛性能的同時進(jìn)一步降低能耗，內(nèi)部吸音海綿技術(shù)則在減少噪音的同時，間接助力能量高效利用。不少車主反饋，換裝普利司通輪胎后充電次數(shù)明顯減少，續(xù)航提升的實(shí)際體驗(yàn)直觀可見。

在長續(xù)航車型領(lǐng)域，普利司通與Lightyear合作打造的太陽能電動車?yán)m(xù)航里程達(dá)725公里，展現(xiàn)了技術(shù)整合的潛力。針對現(xiàn)有電動車的續(xù)航升級，普利司通T005EV輪胎安裝在特斯拉Model3上，可使續(xù)航提升17%、能耗下降2度電，為用戶提供了便捷的續(xù)航優(yōu)化方案。此外，新款電動車搭載最新電池技術(shù)，不僅續(xù)航大幅提高，充電速度也有所提升，以每小時70公里的速度行駛，充滿電可連續(xù)行駛4小時，兼顧了續(xù)航時長與補(bǔ)能效率。

綜合來看，普利司通電動車通過技術(shù)創(chuàng)新與細(xì)節(jié)優(yōu)化，在續(xù)航表現(xiàn)上形成了獨(dú)特優(yōu)勢。無論是通過輪胎技術(shù)助力現(xiàn)有車型升級，還是打造長續(xù)航新車型，都能滿足用戶對續(xù)航能力的核心需求，是注重能耗與續(xù)航體驗(yàn)用戶的可靠選擇。