調(diào)整電動車剎車需先判斷剎車類型，再按對應步驟操作并測試效果。

調(diào)節(jié)前需先檢查剎車系統(tǒng)狀態(tài)：查看剎車線有無破損、斷裂或生銹，剎車塊厚度小于2毫米時需及時更換。碟剎車型調(diào)整時，先松開剎車卡鉗固定螺絲，移動卡鉗使剎車塊與碟盤間隙保持在0.5-1毫米，擰緊螺絲后通過剎車手柄微調(diào)螺絲調(diào)節(jié)松緊，順時針旋轉(zhuǎn)可增加剎車力度，逆時針則減小。鼓剎車型需打開剎車鼓調(diào)節(jié)孔，用螺絲刀轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺母，同樣順時針變緊、逆時針變松，調(diào)節(jié)時需轉(zhuǎn)動車輪，確保左右剎車力度均勻。

完成基礎調(diào)節(jié)后，需在安全路段低速騎行測試。重點關注剎車響應速度與力度，若剎車行程過長或力度不足，需再次微調(diào)。機械剎車可直接通過剎車把手附近的調(diào)整螺絲調(diào)節(jié)張力，邊調(diào)邊試直到手感合適。

電動車剎車調(diào)整需結(jié)合車型剎車類型操作，從前期檢查到分步調(diào)節(jié)，再到實際測試，每一步都需細致處理。正確的調(diào)整方法能保障剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定性，若自行調(diào)節(jié)后仍不理想，建議咨詢專業(yè)技師處理。