大陽VRS125性能如何
大陽VRS125是一款性能均衡、配置全面的精品125級混動踏板車。
作為市面上少見的125級混動水冷四氣門踏板,其動力表現(xiàn)可圈可點。搭載的大陽VI-Core 4.0混動系統(tǒng),配合水冷四氣門發(fā)動機,能輸出11kW最大功率和12.5N?m最大扭矩,低速起步或爬坡時動力充沛,全油門加速感強烈且熱衰現(xiàn)象不明顯,部分場景下前段加速性能甚至不輸250排量跨騎仿賽。同時,10L油箱帶來超400公里續(xù)航,兼顧動力與實用性。
操控與安全配置也較為突出。扎實的車架設(shè)計增強了重載穩(wěn)定性,31mm正置前減震與五級預(yù)載可調(diào)后減震,配合220mm前后剎車盤及雙通道ABS、TCS牽引力控制系統(tǒng),能滿足日常騎行的制動需求與抓地表現(xiàn)。760mm座高與280mm平踏設(shè)計,讓不同身高用戶都能輕松駕馭,靈活的操控與小轉(zhuǎn)彎半徑也提升了城市通勤的便利性。
細(xì)節(jié)做工與耐用性同樣值得關(guān)注。車架關(guān)鍵部位采用3mm厚鋼板焊接,傳動系統(tǒng)搭配日本坂東皮帶與DZH離合器,側(cè)置水冷系統(tǒng)與18極磁電機保障了動力輸出的穩(wěn)定性。實測混動系統(tǒng)不會出現(xiàn)電池耗盡問題,進(jìn)氣與傳動箱的防塵排水設(shè)計進(jìn)一步提升了車輛的可靠性。
綜合來看,大陽VRS125以11899元的價格,實現(xiàn)了動力、操控、配置與耐用性的平衡,無論是日常通勤還是短途騎行,都能為用戶提供穩(wěn)定且舒適的體驗,是125級踏板中值得考慮的選擇。