汽車水箱燒干后，發(fā)動機(jī)可能出現(xiàn)節(jié)溫器損壞、氣缸墊變形、缸體開裂等多種后遺癥。

水箱燒干意味著發(fā)動機(jī)失去冷卻液循環(huán)散熱，高溫首先會沖擊溫度控制部件。節(jié)溫器和溫度傳感器在持續(xù)高溫下易失效，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法精準(zhǔn)調(diào)節(jié)水溫，后續(xù)行駛中可能反復(fù)出現(xiàn)過熱警報(bào)。

高溫還會破壞發(fā)動機(jī)內(nèi)部的密封與結(jié)構(gòu)平衡。氣缸墊作為隔絕燃燒室與冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，受熱后易變形甚至燒穿，引發(fā)水油混合——機(jī)油中混入冷卻液會降低潤滑效果，冷卻液滲入燃燒室則可能導(dǎo)致啟動困難或尾氣異常。更嚴(yán)重時(shí)，缸體與氣缸蓋因熱脹不均出現(xiàn)變形，甚至產(chǎn)生裂紋，直接影響發(fā)動機(jī)的密閉性與動力輸出。

活塞與缸壁的配合間隙也會因高溫改變。活塞環(huán)可能因熱膨脹卡在缸內(nèi)，形成“拉缸”故障，若活塞卡死，強(qiáng)大的運(yùn)動慣性還會導(dǎo)致連桿變形、氣門損壞，進(jìn)一步擴(kuò)大故障范圍。

遇到水箱燒干的情況，需立即停車讓發(fā)動機(jī)怠速降溫，待溫度回落再補(bǔ)充專用冷卻液，并及時(shí)到維修店檢查漏水原因。日常用車中，定期檢查冷卻液液位、選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的冷卻液，能有效降低此類故障的發(fā)生概率。