國外產(chǎn)的奔馳車在正常使用和保養(yǎng)下通常能行駛超過200萬公里，部分車型甚至可達460萬公里以上。

奔馳官方數(shù)據(jù)顯示，其發(fā)動機設(shè)計壽命可達300萬公里以上，官方建議每10萬公里進行一次大保養(yǎng)，涵蓋火花塞、剎車片等關(guān)鍵部件更換。這一設(shè)計標準為車輛的長里程行駛奠定了基礎(chǔ)。在實際案例中，1976年款奔馳240D出租車在希臘累計行駛超460萬公里，美國300D行駛180多萬公里，葡萄牙240D出租車也接近200萬公里。這些車輛因結(jié)構(gòu)簡單、零件扎實，配合車主的精心維護，實現(xiàn)了遠超常規(guī)的行駛里程。

具體行駛里程還受使用場景與駕駛習慣影響。以1993年款奔馳E200 D為例，該車被進口至阿爾巴尼亞作為出租車使用，16年間未更換發(fā)動機便行駛了158.45萬公里，車況依舊良好。其搭載的OM601柴油發(fā)動機兼具耐用性與經(jīng)濟性，百公里油耗僅6.7L。車主定期按官方標準保養(yǎng)，僅出現(xiàn)過氣缸墊圈破損的小問題，原廠發(fā)動機未經(jīng)過大修。阿爾巴尼亞每三臺登記車輛中就有一臺二手奔馳，約21.2萬臺老車仍在路上行駛，部分持續(xù)作為出租車服務(wù)，印證了奔馳車型的長期可靠性。

奔馳車的長里程表現(xiàn)，是品牌技術(shù)研發(fā)與車主維護共同作用的結(jié)果。官方的設(shè)計標準與保養(yǎng)建議提供了理論支撐，而實際使用中的案例則展現(xiàn)了車輛在不同場景下的耐用潛力。無論是作為日常代步工具還是高頻次運營車輛，奔馳車都能在合理維護下保持良好性能，其行駛里程的上限往往取決于車主對車輛的重視程度與使用方式。