寶馬的維修成本相對更低。

從常規(guī)保養(yǎng)費用來看，奔馳與寶馬的保養(yǎng)周期均為1萬公里或1年，但具體開支存在差異。奔馳常規(guī)保養(yǎng)換機油加機濾的費用約1538元，其中機油機濾材料費958元，工時費580元；而寶馬同款保養(yǎng)項目的總費用約1130元，包含工時在內(nèi)，單次保養(yǎng)成本比奔馳低約400元。

從車型覆蓋角度分析，寶馬一系等車型的維修成本處于品牌內(nèi)合理區(qū)間，而奔馳各車型的維修費用普遍偏高。寶馬成熟的售后體系與高效的零部件供應(yīng)，進一步壓縮了車主的后期開支；奔馳雖保養(yǎng)間隔可延長至15000公里，但配件與人工成本的高企，仍使其綜合維修費用在BBA中處于高位。

維修成本的差異還受具體車型、使用情況等因素影響，不能一概而論。但綜合常規(guī)保養(yǎng)數(shù)據(jù)、售后體系效率及車型整體費用分布，寶馬的維修成本確實低于奔馳。

在寶馬與奔馳的維修成本對比中，寶馬憑借更親民的常規(guī)保養(yǎng)定價、成熟的售后體系支撐，形成了相對更低的維修成本優(yōu)勢。奔馳雖在保養(yǎng)間隔上有一定靈活性，但高企的配件與人工成本拉高了整體開支。車主在選擇時，除參考品牌整體趨勢，還需結(jié)合具體車型與自身用車場景，才能更精準地評估后期成本。