普通奔馳與AMG車型的底盤結(jié)構(gòu)相同，但AMG會(huì)針對(duì)性能需求進(jìn)行專屬調(diào)校。

以奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例，普通版與AMG車型均采用前后多連桿獨(dú)立懸架的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，這是兩者底盤的共性所在。作為奔馳的高性能系列，AMG車型在保持基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)一致的前提下，會(huì)通過調(diào)校賦予底盤更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)屬性。普通奔馳車型的底盤調(diào)校更偏向日常使用場(chǎng)景，注重過濾路面顛簸以提升舒適性，同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性；而AMG則會(huì)優(yōu)化懸架的支撐性、轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度，讓車輛在高速行駛或激烈駕駛時(shí)更穩(wěn)定。

這種“同源不同調(diào)”的設(shè)計(jì)，既保留了奔馳車型的基礎(chǔ)架構(gòu)優(yōu)勢(shì)，又讓AMG車型擁有獨(dú)特的性能表現(xiàn)。普通奔馳滿足大多數(shù)用戶的日常通勤需求，AMG則為追求駕駛樂趣的消費(fèi)者提供更極致的體驗(yàn)。

普通奔馳與AMG車型共享底盤結(jié)構(gòu)，但通過差異化調(diào)校實(shí)現(xiàn)了不同的產(chǎn)品定位。基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的一致性保證了生產(chǎn)的協(xié)同性，而專屬調(diào)校則讓兩者在性能與舒適之間形成明確區(qū)分，滿足了不同用戶的需求。