奔馳E300是后驅(qū)汽車，具體采用前置后驅(qū)布局，國產(chǎn)長軸版E300 L還提供四驅(qū)（4MATIC）車型可選。

前置后驅(qū)布局意味著發(fā)動機(jī)前置，動力僅傳輸至后輪驅(qū)動車輛，前輪專注轉(zhuǎn)向功能。這一設(shè)計(jì)讓車輛軸荷分配更均勻，過彎時(shí)能提供更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向手感和穩(wěn)定的抓地力，加速時(shí)重心后移可增強(qiáng)后輪驅(qū)動力，實(shí)現(xiàn)6.6秒破百的動力表現(xiàn)。同時(shí)，后驅(qū)布局配合3094mm長軸距，既保留了操控靈活性，又保證了后排充裕的腿部空間，兼顧駕駛樂趣與乘坐舒適性。

作為奔馳E級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車系的核心車型，E300全系搭載2.0T高功+48V輕混系統(tǒng)（258馬力）與9AT變速箱，WLTC油耗低至6.55L/100km，在動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性間達(dá)成平衡。其配置也延續(xù)了豪華定位，E300 L標(biāo)配后排座椅電動調(diào)節(jié)、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，還配備AR實(shí)景導(dǎo)航與柏林之聲音響，科技體驗(yàn)與舒適感同步升級。

從定位來看，前置后驅(qū)是豪華行政級座駕的經(jīng)典布局，奔馳E300通過這一設(shè)計(jì)延續(xù)品牌操控與舒適平衡的基因，配合L2級駕駛輔助、MBUX智能車機(jī)等配置，既滿足商務(wù)出行的體面需求，也能為駕駛者帶來細(xì)膩的操控反饋。

奔馳E300以前置后驅(qū)為基礎(chǔ)，結(jié)合動力性能、豪華配置與空間優(yōu)勢，成為兼顧駕駛質(zhì)感與行政屬性的高端座駕，其驅(qū)動形式選擇也貼合了目標(biāo)用戶對操控與舒適的雙重需求。