奔馳C200和C200L均采用前置后驅(qū)的驅(qū)動形式。

作為奔馳中型豪華轎車的核心車型，C200與C200L延續(xù)了品牌經(jīng)典的后驅(qū)布局，這一設(shè)計為車輛帶來更均衡的前后配重，過彎時車尾循跡性更強，配合前后多連桿獨立懸掛與可變轉(zhuǎn)向比，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度與車身跟隨性更優(yōu)，能滿足用戶對駕駛樂趣的需求。其中，C200L作為加長版車型，軸距達(dá)到2954mm，后排腿部空間充裕，在保留后驅(qū)操控基因的同時，兼顧了家庭用戶對大空間的需求。

從技術(shù)層面看，兩款車型均搭載縱置發(fā)動機(jī)（254系列1.5T或2.0T），配合48V輕混系統(tǒng)，在保證動力輸出的同時優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。以2025款C200L運動版為例，其WLTC綜合油耗低至6.1L/100km，2026款2.0T車型油耗為6.35L/100km，實現(xiàn)了動力與能耗的平衡。此外，全系標(biāo)配L2級駕駛輔助系統(tǒng)、12.3英寸液晶儀表與11.9英寸中控屏，智能配置與豪華質(zhì)感并存。

在品牌特色上，C200與C200L堅持后驅(qū)布局，區(qū)別于部分競品的前驅(qū)設(shè)計，傳承了奔馳“駕享合一”的理念。北京奔馳生產(chǎn)的本土化版本，針對中國市場優(yōu)化了后排空間，同時保留仿皮運動座椅、64色氛圍燈等豪華配置，內(nèi)飾材質(zhì)與做工符合豪華品牌定位。

奔馳C200和C200L以前置后驅(qū)布局為核心，融合了經(jīng)典操控、實用空間與豪華配置，是豪華中型車中少有的堅持后驅(qū)設(shè)計的入門車型，適合注重駕駛質(zhì)感與品牌調(diào)性的用戶選擇。