奔馳S450的實際油耗因路況、駕駛習慣等因素波動，綜合油耗大致在10-12升/百公里，高速約10升/百公里，市區(qū)多為12-15升/百公里。

作為大型豪華轎車，奔馳S450的油耗表現(xiàn)與其定位和硬件配置相匹配。以2025款和2026款S 450 L 4MATIC為例，其搭載2.5T直列6缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，配合9AT變速箱，WLTC綜合油耗為8.3升/百公里，這一數(shù)據(jù)在同級別車型中處于優(yōu)秀水平。車輛的空氣動力學優(yōu)化（風阻系數(shù)0.22）和能量回收系統(tǒng)，進一步提升了高速行駛時的燃油效率，而智能駕駛輔助功能則通過精準控制車速與車距，減少了不必要的動力損耗。

實際駕駛中，不同場景的油耗差異明顯。市區(qū)路況因啟停頻繁，油耗普遍較高，部分用戶反饋可達12-15升/百公里；高速路況下，車輛行駛順暢，油耗可穩(wěn)定在10升/百公里左右。駕駛習慣對油耗的影響同樣顯著，平穩(wěn)駕駛能有效降低油耗，而急加速、急剎車等操作則會使油耗上升。此外，車輛負載、駕駛模式選擇也會產(chǎn)生影響，滿載或開啟運（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）動模式時油耗通常偏高。

從用戶反饋來看，奔馳S450的油耗表現(xiàn)均衡且可控。部分用戶在綜合路況下實現(xiàn)了較低的油耗，也有用戶因駕駛習慣或路況原因油耗略高，但整體處于合理范圍。奔馳通過輕混技術(shù)、空氣動力學設計等手段，在保證豪華體驗和動力性能的同時，優(yōu)化了燃油效率，既滿足了高端用戶對舒適性的需求，也兼顧了燃油經(jīng)濟性。