奔馳E300L豪華運(yùn)動版提車后整體體驗(yàn)均衡且符合豪華定位，動力、舒適與配置表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

從價格維度看，24款車型優(yōu)惠力度可觀，裸車價較指導(dǎo)價有一定下探空間，疊加購置稅、保險及必要加裝后，整體購車成本處于中大型豪華車合理區(qū)間。4S店常提供保養(yǎng)套餐、行車記錄儀等實(shí)用贈品，能降低后續(xù)用車成本。

駕駛層面，2.0T+9AT動力組合配合48V輕混系統(tǒng)，動力響應(yīng)敏捷，超車時油門反饋直接不拖沓，運(yùn)動模式下推背感明顯，日常通勤與高速駕駛均能滿足需求。方向盤調(diào)校輕盈卻不失精準(zhǔn)，過彎穩(wěn)定性強(qiáng)，自動啟停功能介入平緩，幾乎不影響駕駛流暢度。底盤雖對減速帶過濾偏硬，但整體支撐性良好，未出現(xiàn)明顯顛簸感。

配置與空間方面，柏林之聲音響系統(tǒng)音質(zhì)細(xì)膩，64色氛圍燈與簡約豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)提升座艙質(zhì)感；軸距超3米的空間布局讓后排乘坐寬裕，座椅貼合度高，老板鍵等細(xì)節(jié)配置增強(qiáng)了舒適性。不過車輛尺寸較大，新手過窄彎需注意把控距離，高速行駛時防爆胎帶來的胎噪屬常見現(xiàn)象。

綜合來看，奔馳E300L豪華運(yùn)動版在動力性能、豪華配置與乘坐體驗(yàn)上形成了較好的平衡，雖存在部分細(xì)節(jié)優(yōu)化空間，但整體符合其豪華中大型車的定位，能為用戶帶來兼具質(zhì)感與實(shí)用性的用車體驗(yàn)。