奔馳GLB（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在中國市場既有國產(chǎn)車型，也有部分進(jìn)口車型。

北京奔馳作為主要生產(chǎn)方，基于德國奔馳的設(shè)計與規(guī)格進(jìn)行國產(chǎn)，推出了滿足主流需求的緊湊型SUV版本。這些國產(chǎn)車型覆蓋了常規(guī)配置區(qū)間，如搭載1.3T或2.0T發(fā)動機(jī)的車型，適配多數(shù)消費(fèi)者的日常使用場景。與此同時，進(jìn)口版本的奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）B也通過官方渠道進(jìn)入中國市場，這類車型通常包含特殊版本或高配版本，以滿足部分用戶對個性化配置的需求。

從車型供給來看，國產(chǎn)與進(jìn)口版本的并存，體現(xiàn)了品牌對不同消費(fèi)需求的覆蓋。國產(chǎn)車型依托本土化生產(chǎn)優(yōu)勢，在價格與交付效率上更具普適性；進(jìn)口車型則通過差異化配置，為追求特定性能或設(shè)計的用戶提供選擇。兩者在核心技術(shù)上均遵循奔馳的全球標(biāo)準(zhǔn)，確保產(chǎn)品品質(zhì)的一致性。

這種“雙軌制”的產(chǎn)品布局，既兼顧了中國市場的本土化需求，也保留了品牌的多元供給能力。消費(fèi)者可根據(jù)自身對配置、版本的偏好，在國產(chǎn)與進(jìn)口車型中做出選擇，無需因單一生產(chǎn)方式限制購車決策。