奔馳電動(dòng)汽車的充電時(shí)間因車型和充電方式不同而有明顯差異。

以主流車型為例，全新EQA和EQB純電SUV采用直流快充，45分鐘內(nèi)可將電量從10%充至80%；旗艦車型EQS借助特定直流充電樁，完成相同電量區(qū)間補(bǔ)充僅需37分鐘。具體到細(xì)分版本，EQA 2022款EQA 260快充0.75小時(shí)可充滿，慢充則需10.25小時(shí)；EQB 2023款EQB 350 4MATIC的快充和慢充時(shí)間與前者一致。商用車領(lǐng)域的eActros 315kWh版本，在理想條件下最快2小時(shí)即可充滿。

EQE的充電時(shí)間跨度更大：使用普諾得16A 3.5kW隨車充完全充滿約27小時(shí)；若換用7kW交流充電樁，時(shí)間縮短至約12小時(shí)；直流快充從10%到80%需48分鐘，完全充滿近1.5小時(shí)。新smart精靈（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1號(hào)作為奔馳旗下車型，快充（150kW）模式下10%-80%充電不到30分鐘，慢充（7.2kW）則需小于7.5小時(shí)。此外，奔馳還在探索前沿技術(shù)，如移動(dòng)實(shí)驗(yàn)充電車的CCS系統(tǒng)最高功率達(dá)900kW，10分鐘可充入100kWh電量，為未來充電效率提升提供可能。

不同場(chǎng)景下，用戶可根據(jù)自身需求選擇充電方式。日常通勤若有固定車位，慢充雖耗時(shí)較長(zhǎng)但成本更低；長(zhǎng)途出行時(shí)，直流快充能快速補(bǔ)充電量，減少等待時(shí)間。奔馳通過多樣化的充電方案，兼顧了不同用戶的使用習(xí)慣，也展現(xiàn)了其在電動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)布局。