邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是奔馳旗下的高端子品牌。

邁巴赫的歷史可追溯至1919年，由威廉·邁巴赫父子創(chuàng)立，其創(chuàng)始人威廉·邁巴赫本身就是戴姆勒-奔馳的三位主要?jiǎng)?chuàng)始人之一，也是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車的發(fā)明者之一。該品牌曾在20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）20年代以獨(dú)立身份推出豪華車型，但受戰(zhàn)爭(zhēng)等因素影響，1941年被迫停產(chǎn)。此后，邁巴赫因經(jīng)營問題被奔馳母公司納入麾下，2002年被戴姆勒集團(tuán)重啟，2014年正式以“梅賽德斯-邁巴赫”的子品牌身份運(yùn)營，專注于打造超豪華車型。

如今的邁巴赫車型基于奔馳S級(jí)深度開發(fā)，在動(dòng)力、空間與配置上均進(jìn)行了升級(jí)，例如邁巴赫S級(jí)作為奔馳S級(jí)的頂配版本，通過C柱的“雙M”標(biāo)志、三角窗位置等細(xì)節(jié)與普通奔馳S級(jí)區(qū)分，同時(shí)保留奔馳的三星標(biāo)志，尾部標(biāo)注“MAYBACH”標(biāo)識(shí)，既延續(xù)了奔馳的技術(shù)底蘊(yùn)，又彰顯出更高階的豪華定位。此外，邁巴赫還推出過全球僅一輛的Exelero高性能超豪華跑車，進(jìn)一步強(qiáng)化了其高端屬性。

邁巴赫與奔馳的融合，豐富了奔馳品牌的產(chǎn)品線，形成了從普通豪華到超豪華的覆蓋，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)豪華汽車的多元需求。作為奔馳產(chǎn)品金字塔的頂端品牌，邁巴赫依托奔馳的技術(shù)與資源支持，在高端汽車市場(chǎng)持續(xù)展現(xiàn)著獨(dú)特的品牌價(jià)值。