奔馳全新C級根據(jù)不同版本提供純?nèi)加汀⑤p混及插電混動等多種動力選擇，涵蓋1.5T、2.0T汽油發(fā)動機(jī)及插混系統(tǒng)。

從動力類型來看，燃油版車型包含1.5T與2.0T兩種四缸發(fā)動機(jī)，部分版本還搭載48伏輕混系統(tǒng)以優(yōu)化能效；插電混動版則采用2.0T發(fā)動機(jī)與單電機(jī)組合，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)340馬力，兼顧性能與續(xù)航需求。不同動力版本的參數(shù)各有側(cè)重，例如2.0T高功率版最大功率258馬力，低功率版為125kW，插混版純電續(xù)航可達(dá)126km，滿足不同用戶的場景需求。

傳動系統(tǒng)方面，全系車型多匹配9擋手自一體變速箱，部分早期曝光的版本曾提及6擋手動變速箱，但目前主流版本以9AT為主，確保動力輸出的平順性與高效性。無論是日常通勤還是長途駕駛，不同動力組合均能提供適配的駕駛體驗，插混車型還支持快充功能，10%-80%充電僅需0.5小時，補(bǔ)能便利性進(jìn)一步提升。

奔馳全新C級的動力矩陣覆蓋了燃油、輕混與插電混動等多種形式，通過不同排量與驅(qū)動技術(shù)的組合，平衡了動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性與使用場景的多樣性，為消費(fèi)者提供了更豐富的選擇空間。