奔馳車主在芯片短缺情況下的提車經(jīng)歷顯示，車輛雖缺少通訊芯片但不影響基礎(chǔ)駕駛，廠家也提供了相應(yīng)補(bǔ)償。

該車主8月7日下單，8月15日便完成提車，車輛出廠日期為7月29日，提車周期較短。不過，車輛因缺少通訊芯片，部分互聯(lián)功能受到影響，具體包括Mercedesme互聯(lián)服務(wù)的手機(jī)app功能、“你好，奔馳”智能語音助手的聯(lián)網(wǎng)功能，以及遠(yuǎn)程控制車輛的相關(guān)操作（如遠(yuǎn)程關(guān)車窗、遠(yuǎn)程閃燈鳴笛等）均無法使用。好在這些缺失的功能并未波及車輛的基礎(chǔ)駕駛性能，車主的日常出行未受實(shí)質(zhì)影響。針對(duì)這一情況，廠家為車主贈(zèng)送了4次免費(fèi)保養(yǎng)，作為芯片缺失的補(bǔ)償措施。

從車主反饋來看，芯片補(bǔ)給并非遙遙無期，銷售明確表示補(bǔ)裝芯片只是時(shí)間問題，廠家會(huì)盡快推進(jìn)解決。這意味著車主后續(xù)只需等待通知，即可完成芯片補(bǔ)裝，恢復(fù)車輛的全部互聯(lián)功能。整個(gè)提車過程中，車主雖遇到芯片短缺帶來的功能限制，但廠家的補(bǔ)償政策和明確的解決態(tài)度，一定程度上緩解了車主的不便。

這一經(jīng)歷反映出芯片短缺背景下汽車交付的特殊情況，車主在保障基礎(chǔ)駕駛需求的同時(shí)，也通過廠家的補(bǔ)償措施獲得了一定權(quán)益保障，而芯片補(bǔ)裝的明確預(yù)期也為車主消除了長期顧慮。