6.2升八缸的奔馳C63（以經(jīng)典W204世代車型為例）最高時速可達250公里/小時（電子限速狀態(tài)下），部分升級車型或特殊版本可突破至300公里/小時左右。

這款車型搭載的6.2升V8自然吸氣發(fā)動機，基礎版本可輸出457馬力與600?！っ着ぞ兀ヅ湎鄳獋鲃酉到y(tǒng)后，0-100公里/小時加速約4.5秒；若經(jīng)過性能升級，馬力可提升至582匹，扭矩達637牛·米，零百加速能縮短至4.2秒，極速表現(xiàn)也隨之提升。同時，車輛配備的先進懸掛與高性能剎車系統(tǒng)，為高速行駛提供了足夠的操控穩(wěn)定性，讓動力輸出與行駛安全形成平衡。

需要注意的是，當前在售的奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）AMG車型已不再采用6.2升八缸動力，轉(zhuǎn)而搭載2.0T輕混系統(tǒng)，最高時速同樣被電子限制在250公里/小時。而經(jīng)典的6.2升八缸版本雖已逐步被替代，但其大排量自吸帶來的線性動力輸出與駕駛質(zhì)感，仍在性能車圈內(nèi)留有“性能小怪獸”的稱號，成為不少車迷心中的經(jīng)典。

6.2升八缸奔馳C63的極速表現(xiàn)，既依托于大排量發(fā)動機的原始動力儲備，也受限于原廠電子限速或升級后的性能釋放，不同版本與狀態(tài)下的極速存在差異。其經(jīng)典動力版本雖已退出當前產(chǎn)品線，但作為AMG性能基因的代表之一，它的極速與加速數(shù)據(jù)，仍能體現(xiàn)出當年奔馳在高性能轎車領域的技術實力。