比亞迪秦的操控性能偏向家用通勤的均衡實用，能滿足日常駕駛的靈活性與安全性需求。

從動力與模式適配來看，比亞迪秦搭載弗迪永磁同步電機，100kW/180N·m的動力參數(shù)帶來無遲滯的純電響應(yīng)，0-50km加速僅需5秒，低速爆發(fā)力直接。同時，標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟、運動及雪地四種駕駛模式可靈活切換：運動模式適合城市快速路超車，經(jīng)濟模式兼顧能耗與平順性，雪地模式通過牽引力控制優(yōu)化濕滑路面表現(xiàn)，覆蓋不同場景的操控需求。

底盤與制動配置上，前麥弗遜獨立懸掛配合電動助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，女性駕駛者也能輕松操控；全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定、TCS牽引力控制等系統(tǒng)，前通風(fēng)盤+后盤式制動的制動力分配均勻，高速或急剎時穩(wěn)定性有保障。基礎(chǔ)操控輔助方面，電子駐車、自動駐車等功能降低了城市擁堵或坡道起步的操作強度，進一步提升了駕駛便利性。

不過，后扭力梁非獨立懸掛在連續(xù)顛簸路面的濾震和支撐性一般，極限操控時的側(cè)向支撐不如獨立后懸車型。但作為16.88萬級的緊湊型純電家轎，其操控性能與定位匹配，未因操控設(shè)定犧牲乘坐舒適性，450L后備廂與2670mm軸距也能滿足家用需求。

比亞迪秦的操控以“好開、省心”為核心，純電動力的敏捷性、豐富的駕駛模式與齊全的電子穩(wěn)定配置，為日常通勤提供了可靠的操控體驗，是兼顧實用性與駕駛便利性的家用選擇。