特斯拉充滿一次電的費(fèi)用因充電方式、車型電池容量及當(dāng)?shù)仉妰r(jià)等因素，大致在30到150元之間。

家用充電樁是成本較低的選擇，多數(shù)地區(qū)居民電價(jià)在0.5至0.6元/度。以Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）標(biāo)準(zhǔn)版55千瓦時(shí)電池為例，按0.5元/度計(jì)算，充滿僅需27.5元；若使用Model X 100千瓦時(shí)電池，費(fèi)用約50元，實(shí)際花費(fèi)還需結(jié)合當(dāng)?shù)仉A梯電價(jià)微調(diào)。超級(jí)充電樁的成本更高，包含電費(fèi)與服務(wù)費(fèi)后，每度電約1.5至1.8元，Model S 75千瓦時(shí)電池充滿需約112.5元，100千瓦時(shí)的Model X則接近180元，但不同時(shí)段價(jià)格有差異，避開(kāi)工作日高峰期可節(jié)省部分費(fèi)用。

車型電池容量是核心變量之一，特斯拉各車型電池容量跨度從55千瓦時(shí)到100千瓦時(shí)不等，容量越大，充電費(fèi)用自然越高。此外，第三方充電樁的費(fèi)用介于家用與超級(jí)充電之間，具體需參考運(yùn)營(yíng)方定價(jià)。

整體來(lái)看，家用充電適合日常慢充補(bǔ)能，成本可控；超級(jí)充電雖便捷但費(fèi)用較高，更適合長(zhǎng)途應(yīng)急。實(shí)際費(fèi)用需結(jié)合自身車型、充電場(chǎng)景及當(dāng)?shù)仉妰r(jià)綜合判斷，合理選擇充電方式可有效降低用車成本。