特斯拉空調(diào)壓縮機(jī)僅適用于冷氣功能，制熱由熱泵系統(tǒng)獨(dú)立實(shí)現(xiàn)。

專為特斯拉車型設(shè)計(jì)的空調(diào)壓縮機(jī)，覆蓋Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Model S及Model X全系車型，采用電裝與翰昂兩大品牌的成熟技術(shù)。其中電裝壓縮機(jī)以高效制冷與持久耐用為特點(diǎn)，翰昂壓縮機(jī)則在節(jié)能與靜音表現(xiàn)上更為突出，兩者均為特斯拉專車專用型號(hào)，適配性強(qiáng)，確保制冷效果最優(yōu)且安裝便捷，為車輛提供穩(wěn)定可靠的制冷保障。

從功能分工來看，特斯拉的空調(diào)系統(tǒng)采用制冷與制熱分離設(shè)計(jì)。制冷時(shí)需通過開啟A/C圖標(biāo)啟動(dòng)壓縮機(jī)，配合溫度調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)冷氣輸出；而制熱功能則完全由熱泵系統(tǒng)負(fù)責(zé)，此時(shí)無需開啟A/C，若誤開還會(huì)增加能耗、降低制熱效率。這種設(shè)計(jì)讓壓縮機(jī)專注于制冷場(chǎng)景，熱泵專注于制熱需求，各系統(tǒng)各司其職，提升整體能效。

特斯拉空調(diào)壓縮機(jī)與熱泵系統(tǒng)雖同屬空調(diào)系統(tǒng)，但功能互不重疊。壓縮機(jī)憑借專業(yè)適配的型號(hào)與成熟技術(shù)，為車輛提供高效穩(wěn)定的制冷支持；熱泵則獨(dú)立承擔(dān)制熱任務(wù)，兩者協(xié)同保障車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)需求，既確保了制冷的可靠性，也優(yōu)化了制熱的能效表現(xiàn)。